DAIWA 23 EMBLEM SURF 45SCW QD TYPE-R

Mulinello Daiwa 23 Emblem Surf 45SCW QD TYPE-R porta all’estremo le già ottime performance di lancio della versione standard: è infatti equipaggiato con bobina Type R, con profilo Super Shallow (0.18 mm – 300 m), perfetta per l’utilizzo con nylon molto sottili o trecciato.

È dotato di corpo e rotore in ZAION V per una grande rigidità strutturale e un’eccellente reattività nella rotazione

La frizione di nuova generazione Quick Drag M, rispetto alla tradizionale QD, consente una migliore proporzionalità e precisione nella regolazione.

Sono ben due le bobina di scorta in dotazione: una da 0.18 mm – 300 m (come quella che si trova montata) e una a capienza maggiore da 0.35 mm – 300 m.

Specifiche:

• Corpo e Rotore Air Rotor in ZAION-V: un materiale che permette di creare un rotore più leggero, garantendo una maggiore resistenza alla fatica, insensibile alla corrosione

• Digigear II: tali ingranaggi prevedono una ruota comando sovradimensionata per offrire una potenza superiore.

• Magsealed: una speciale membrana d’olio magnetizzato sigilla la bocca d’uscita del pignone dalla scocca, impedendo all’acqua e alla sporcizia di entrare nel corpo, allungando la vita del mulinello.

• Frizione Quick Drag M: permette in una frazione di secondo di passare da una frizione aperta al settaggio ideale per contrastare le fughe del pesce.

• Bobina Long Cast in Alluminio da 68 mm: è dotata di un bordo superiore composto a sua volta da due bordi gradualmente orientati verso l’esterno per diminuire l’attrito del filo in uscita con il lembo della bobina.

• Rullino guidafilo Twist Buster II: elimina la torsione della lenza allungandole la vita.

• Archetto Air Bail: archetto tubolare, più leggero e resistente di uno tradizionale, ha uno speciale raccordo conico che guida dolcemente la lenza verso il rullino, anche in assenza di tensione.

• Infinity Anti-Reverse: questo sistema si attiva con una forza 4 volte inferiore rispetto a un sistema classico: sono necessari meno di 2 g per attivare il sistema Real Stopper che elimina qualsiasi movimento della maniglia, aumentandone nettamente la sensibilità.

• Leva di sblocco dell’anti-ritorno

• Imbobinamento Slow Cross Wrap: consiste in una oscillazione lenta della bobina, che permette una migliore raccolta della lenza e porta a performance di lancio superiori. 

• 2 bobine di ricambio in dotazione (0.18 mm – 300 m ; 0.35 mm – 300 m)